BTT en Zaragoza

He estado leyendo esta tarde artículos sobre el mantenimiento de los amortiguadors traseros. Me gustaría saber si alguno de vosotros ha cambiado los casquillos https://www.sherver.site88.net/blog/?p=413
y que opinais de sustituir estos por rodamientos de aguja.
https://www.amachete.com/kitroller.html
https://www.tarreglolabici.com/tienda/in ... uillos.php

Alberto, si no tiene juego, yo no me complicaría, la mía es más vieja que la tuya y no tiene problemas. Lo que si es interesante, es abrir el amortiguador, lipiarlo bien y echarle un poco (2 o 3 cm) de SAE 15 para amortiguadores.

Supongo que es cuestión de opiniones, pero generalmente la rotación es tan mínima en este punto, que es más probable que el rodamiento acabe oxidándose que notar una mejora real (es muy complicado conseguir estanqueidad en un rodamiento de agujas). Es posible que acabe crujiendo.....

Con lo que sí estoy de acuerdo es con Jose Mari. Yo, en vez de desmontar el amortiguador como dice Jose Mari, simplemente desmonto el obús de la válvula he introduzco una gotítas de aceite .

Al final tenía bastante holgura el casquillo superior del amortiguador trasero, se ha desgastado. Pedí un kit roller en Amachete (rodamiento de agujas), lo he montado esta mañana y perfecto, medidas exactas, sin holguras , más suavidad y buen asesoramiento para que no hubiera confusión a la hora de elegir el kit.. Todo por 33€+iva.
Han estado muy atentos conmigo y han servido en 3 días, me han parecido bastante serios y competentes.

Por si a alguien le interesa, añado link.

https://www.amachete.com/kitroller.html

Diego, el enlace que te he comentado, el tio es bastante bueno y lo explica muy bien, aunque no sea la misma marca te da la idea.

https://jonhoa.wordpress.com/2010/03/11/ ... x-control/

Gracias Alberto el lunes probaré con el extractor casero

Si no lo consigues Diego dimelo. Se puede preparar un extractor-embutidor de rodamientos.

fermopeich escribió:Si no lo consigues Diego dimelo. Se puede preparar un extractor-embutidor de rodamientos.

Yo si quieres tengo uno desde hace más de un año, es muy mono y aunque no lo he llegado a utilizar creo que va muy bien, se lo vamos a preguntar al dueño, no fermopeich?

La cosa es que cada modelo de rodamiento necesita un útil distinto. Creo Dani que el que tienes tú eran para unos rodamientos algo mas "tochos" que los que emplean las "finolas " de las Trek.

Luis, ya sabes que siempre ha habido clases...

Diego ya nos dirás que tal para cuando nos toque a los demás.