BTT en Zaragoza

Tenía el amortiguador estropeado, después de un tiempo, cuando voy a recoger la bici, me encuentro que habían montado el amortiguador del revés, es decir, la cabeza con el bloqueo y la ruleta del rebote están abajo, y el cilindro arriba, me dicen que no pasa nada, que la use y que la vuelva a llevar el mes que viene para cambiarla (al parecer el mecánico jefe está de vacaciones).

Me da un poco de respeto usar un amortiguador así, entiendo que cuando se diseña una pieza, se hace para que trabaje en unas determinadas circunstancias, y cuando además se las somete a semejantes presiones, no creo que sea bueno cambiar su posición.

Me he fijado que va unido al cuadro mediante unos tornillos allen, supongo que para quitar el amortiguador, hay que quitar los tornillos, sacar el amortiguador, darle la vuelta y volverlo a colocar.

¿Es así, algún cuidado especial, hay que apretarlo con llave dinamométrica?

Gracias.

No le pasa por estar al revés,es mas por lo poco que yo se, entiendo se pone como mas a gusto se llegue al desbloqueo-bloqueo.
Lo he visto en alguna ocasión alreves y siempre me han respondido lo mismo que te estoy diciendo ya sabéis que me gusta mucho preguntar por cosas de mecánica.
Si te vas a quedar mas tranquilo dale la vuelta,si no te pone a la presión que hay que apretar en el mismo soporte donde va alojado el tornillo,simplemente al apretarlo no te pases de fuerza.

Gracias Pedro, el tema es lo que dices, al estar del revés, el bloqueo lo tengo casi a la altura del pedalier, hay que agacharse mucho para poder accionarlo, y meter los dedos al lado de los platos no me gusta nada, el rebote aún queda más abajo y no hay espacio para ajustarlo, además, la palanca hace tope con el cuadro.

Me quedo más tranquilo con tu comentario, de todos modos le daré la vuelta.